产品特点:
【更稳定】
采用蓄电池下沉式设计,整机稳定性更好;
小前悬设计,提升纵向稳定性;
【更高效】
通过齿轮泵、电机、电控参数重新匹配设计,液压管路布局的优化设计降低能量损失;
锂电池,充电快,随充随用;
可选配更大容量锂电池,满足客户长时间作业要求;
【更舒适】
倾斜油缸下沉,加大了驾驶空间;
下降缓冲功能,消除了门架下落的撞击力,提高舒适性;
右置式操纵,降低了作业的手臂疲劳;
【更先进】
仪表使用了更先进的电量显示表、计时表和故障自诊断表,即使在恶劣的工况下也能精确显示;
整机传动系统、电机经过专业匹配设计,电池续航能力延长;
采用集成式多路阀,使用更稳定;
【更便捷】
增加了车载充电器、选配远程锁机功能;
特殊的操纵锁紧结构及侧板结构设计,使电瓶的维修保养非常方便;
锂电池可选配侧拉配置,适应不同的作业环境;
【更可靠、安全】
整车均使用国内知名品牌部件,并通过了严格的可靠性试验;
电子和液压设有过载保护功能;
技术参数:
型号 | 单位 | CPD20-NEL | CPD25-NEL | |
---|---|---|---|---|
额定载荷 | kg | 2000 | 2500 | |
载荷中心距 | mm | 500 | 500 | |
最大起升高度 | mm | 3000 | 3000 | |
自由起升高度 | mm | 140 | 140 | |
货叉尺寸 S×E×L | mm | 1070×120×40 | 1070×120×40 | |
门架倾角(前/后) | deg | 6/8 | 6/8 | |
外形尺寸 | 总长(至叉背) | mm | 2275 | 2320 |
W总宽 | mm | 1185 | 1185 | |
门架不起升高度 | mm | 1995 | 1995 | |
门架起升时全高 | mm | 4042 | 4042 | |
安全架高度 | mm | 2148 | 2148 | |
最小转弯半径 | mm | 2035 | 2090 | |
前悬距 | mm | 434 | 434 | |
轮距(前轮) | mm | 960 | 960 | |
轮距(后轮) | mm | 950 | 950 | |
最小离地间隙 | mm | 110 | 110 | |
轴距 | mm | 1550 | 1550 | |
货叉间距 | mm | 240/1040 | 240/1040 | |
直角堆垛通道宽度 | 1000×1200(横向) | mm | 3670 | 3725 |
800×1200 (纵向) | mm | 3773 | 3828 | |
速度 | 行走(空载/满载) | Km/h | 14/13.5 | 14/13.5 |
起升(空载/满载) | mm/s | 430/280 | 430/280 | |
最大爬坡度(满载) | % | 15 | 15 | |
自重 | kg | 3180 | 3520 | |
轮胎(前轮) | 23×9-10-16PR | 23×9-10-16PR | ||
轮胎(后轮) | 18×7-8-14PR | 18×7-8-14PR | ||
电机(行走) | kw | 10 | 10 | |
电机(起升) | kw | 12 | 12 | |
控制器 | 萨牌 | 萨牌 | ||
蓄电池 | V/Ah | 80/135(锂电) | 80/150(锂电) | |
工作压力 | Mpa | 17.5 | 17.5 |